El diputado del Congreso de los Diputados Rafael Simancas visitaba esta semana el municipio de San Fernando para dar cuenta de la aprobación dentro de los Presupuestos Generales de 2010 la propuesta de PSOE e IU de que el municipio sanfernandino tenga una parada más de Cercanías en su término municipal, concretamente en el polígono de Las Fronteras.

La idea de un nuevo apeadero ya fue presupuestada el año pasado por el Gobierno central pero se quedó sin ejecutar. “Esta vez existe un plan marco de mejora de Cercanías entre el Ministerio de Fomento y la Comunidad de Madrid y eso garantiza que esta vez sí se realice”, explicó Simancas refiriéndose al Plan de Cercanías 2009-2015.

El Gobierno central ha presupuestado la obra del nuevo apeadero en 2.000 millones de euros y aunque aún no se ha aclarado la ubicación precisa sí que se conoce que irá dentro de la líneaC-7 existente y que dar servicio en un futuro a unos 80.000 usuarios, gracias los nuevos desarrollos que están programados.

PSOE e IU reclaman una nueva estación

En cuanto al tiempo de ejecución, el responsable de Infraestructuras y Transportes del PSOE, Óscar Monterrubio, ha especificado que se realizarán dentro de las fechas del Plan de Cercanías, es decir, antes del 2015, “pero se podrían acortar los plazos porque es una operación muy concreta”.

Simancas ha aclarado que es una actuación que se puede ejecutar “rápidamente porque la línea y las vías ya existen y sólo hay que construir la estación”. “San Fernando se va a convertir en la madre de un tridente”, explicaba Simancas en la sede del PSOE local, el pasado lunes, en referencia a que gracias al plan firmado entre la Comunidad y el Gobierno, de San Fernando partirán dos líneas más, al margen de la ya existente: la primera, en dirección a Canillejas, Avenida de América y Príncipe Pío; y la segunda en dirección a Valdebebas.

“Este municipio tendrá las mejores conexiones ferroviarios de la Comunidad de Madrid y la única que tenga tres opciones de enlaces con la capital”, declaró Simancas.

Nuevo carril bus
A propósito de su vista a San Fernando, el diputado del Congreso especificó que el carril bus previsto para la carretera A-2 ya tiene redactado el informe de impacto ambiental y “está a punto de licitación”. “Las obras empezarán a finales de 2009 o principios de 2010 y tienen un plazo de 27 meses”. Y especificó la dificultad de ensamblar este proyecto con el tercer carril que se está construyendo a la altura de Alcalá y el futuro metro-bús de Torrejón.